Qantas opera el primer vuelo sin escalas Perth-Roma

El último vuelo sin escalas de Qantas entre Australia y Europa comenzó el 22 de junio después de mucha anticipación. El vuelo no solo destaca por ser un servicio sin escalas entre Perth y Roma, sino también por marcar el regreso de Qantas a Italia después de más de una década y media.

QF5 despega

El 22 de junio, Qantas alcanzó otro hito cuando uno de sus Boeing 787-9 despegó de Perth en un vuelo sin escalas a través de los hemisferios hasta el Aeropuerto Leonardo da Vinci de Roma. El Dreamliner (registrado como VH-ZNF) despegó a las 22:34 hora local y aterrizará poco después de las 08:00 am del jueves. Al momento de escribir, todavía estaba en camino.

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El avión puede transportar 236 pasajeros, incluidos 166 en clase económica, 28 en clase económica premium y 42 en clase ejecutiva.

El vuelo presenta “estilo italiano” preparado por el célebre chef Neil Perry para pasajeros de clase ejecutiva, que ofrece “recetas regionales” que incluyen espagueti con camarones, calabacín y sopa de albahaca, pescado a la parrilla con pepperonata, piñones y albahaca, así como el tradicional tiramisú para postre.

Primer servicio sin escalas entre Australia y Europa continental

El vuelo Perth-Roma tres veces por semana permitirá a la aerolínea australiana regresar a Italia después de una ausencia de 18 años y marcará su regreso a Europa continental. Qantas voló a Roma continuamente entre 1948 y 2003. Pero el servicio se detuvo casi al mismo tiempo que la aerolínea dejó de volar a varios destinos europeos.

Como no hay otra conexión directa a Italia desde Australia, los viajeros tenían que cambiar en ciudades como Singapur o Dubai.

QF5 llega solo unas semanas después de que Qantas reanudara el servicio sin escalas Perth-Londres que se suspendió debido a las restricciones de COVID de Australia Occidental. La aerolínea está reanudando gradualmente los vuelos internacionales programados como la ruta QF1, que opera desde Sydney-Singapur-Londres en el buque insignia de la aerolínea A380 y regresó recientemente el 19 de junio.

La aerolínea está retirando gradualmente sus A380 del almacenamiento a medida que crece la demanda. Foto: Vincenzo Pace | vuelo sencillo

También hay planes para una posible ruta Perth-Johannesburgo en un futuro próximo y la aerolínea está en conversaciones con las partes interesadas. Esto es parte de los planes más grandes de Qantas para la expansión internacional posterior a COVID.

La aerolínea está devolviendo sus A380 del almacenamiento, reiniciando y aumentando los vuelos a varios mercados clave, como Nueva Zelanda y Japón. El mes pasado, Qantas dijo que apuntaría al 70% de su capacidad previa a la pandemia para octubre de este año.

Perth está de vuelta en el negocio

Ahora que QF9 está operando desde Perth, la cita de Darwin con vuelos ultralargos ha llegado a su fin. Mientras tanto, con el inicio de QF5, Perth se complace en ver más negocios. El aeropuerto ha invertido mucho en infraestructura para un vuelo directo a Londres, solo para verlo desaparecer debido a la estricta política fronteriza de Washington.

Perth ahora tiene dos vuelos directos a Europa. Foto: Vincenzo Pace I Vuelo simple

También se espera que los dos vuelos sin escalas impulsen la economía del estado, comentó el secretario de Turismo, Roger Cook:

“Dos conexiones directas de Perth a Londres y Roma proporcionarán un gran aumento en la cantidad de visitantes que llegan a Washington desde Europa, creando más empleos en nuestras industrias de turismo, entretenimiento y hotelería, y agregando millones a la economía de nuestro estado.

Esta es otra señal de confianza de que Washington está abierto para los negocios y el turismo”.

¿Qué opinas de los vuelos sin escalas de Qantas a Europa? Háganos saber en la sección de comentarios a continuación.

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